Одна из типичных проблем  ворота заклинило http://www.vorota-garand.ru/statii/87-sektsionnye-vorota-alyutekh-2/
  Обычно это объясняется износом или механической поломкой роликов качения http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/
  Они покрываются сверхпрочным нейлоном или пластиком, но со временем покрытие стирается, чаще всего неравномерно http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
  Геометрия качения искривляется, и ворота клинит http://www.vorota-garand.ru/statii/70-avtomatika-marantec/
  Эта неисправность может быть спровоцирована еще при установке ворот, если ролики смонтированы неправильно http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
 

Заклинивание http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
  Самая распространённая проблема в случае длительного неиспользования ворот http://www.vorota-garand.ru/statii/97-pochemu-dinaco/
  Из-за попадания на подвижные детали ворот (петли) осадков или оседания конденсата в результате разности температур снаружи и внутри гаража, смазка внутри петель приходит в негодность и петли теряют свою функциональную способность плавного вращения http://www.vorota-garand.ru/statii/90-vse-ob-avtomaticheskikh-vorotakh/
  Происходит заклинивание http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-otkatnyh-vorot/
  Избавиться от данной неприятности поможет закапывание жидкого солидола или машинного масла в петли с одновременным раскачиванием створки ворот на петле до полного разблокирования хода http://www.vorota-garand.ru/price/
 
Конструкция таких ворот наиболее популярна среди владельцев современных гаражей за счет универсальности, ремонтопригодности, относительной надежности и достаточно высоким эксплуатационным характеристикам http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-avtomaticheskih-vorot/
  Для их установки требуется подключение к электрической сети http://www.vorota-garand.ru/price/
 
Стоит серьезно волноваться, если Вы видите картину, где обе створки верхним краем уже не образуют единую ровную линию, получается как-бы ступенька при переходе с одной части полотна на другую http://www.vorota-garand.ru/statii/92-nepoladki-vorot-dynaco/
  В редких случаях это может означать, что провисли петли http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
  Ремонтные работы сводятся в данной ситуации к подкладке шайб на петли http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-otkatnyh-vorot/
  Внешний вид будет мало эстетичный, но зато эффективно и малыми усилиями http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
  Более глобальное решение – срезать петли и приваривать их заново http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/
  Данный способ помогает в 99% ситуаций устранения неисправностей ходовой части распашных ворот http://www.vorota-garand.ru/statii/90-vse-ob-avtomaticheskikh-vorotakh/
 
Необходимо помнить, что для долгой и надежной работы ворота должны быть сделаны очень качественно, а все подвижные детали (петли, ролики) должны устанавливаться очень точно и надежно http://www.vorota-garand.ru/statii/93-komplekt-vorot/
  Особенно это относится к воротам, на которых установлена автоматика, поскольку любые перекосы ворот неизбежно приводят к быстрому выходу из строя автоматических приводов (смотрите: ) http://www.vorota-garand.ru/catalog/rolstavni/